那么修车的三件宝是什么？
没错！螺丝刀、扳手、榔头！恭喜你都会抢答了。可惜光靠这三件宝只能修自行车，对于修汽车来说，工具的复杂程度可不亚于外科手术室。
今天我们就来挑几个有意思的汽修小工具给大家开开眼。
首先是棘轮扳手。
扳手大家都见过，不过加上棘轮机构就变得高大上了。
棘轮机构的特点就是只能沿一方向自由旋转，而反向就会产生很大的阻力。
应用在扳手上就产生了一个很大的特点——可以让扳手在不脱离螺丝的情况下，做很小幅度的往复运动就可以拧螺丝，直到把螺丝拧紧或松开。好处在于可以大大提高效率，而且适用于在狭小的空间内操作，可谓汽修神器。
有了神器当然还要有强大的附件来延伸它的功能，比如下图中的万向节和加长杆，通过自由组合，可以将扳手的可达范围大大提升。
什么叫“可达范围大大提升”？逼逼再多不如上一张图实在，看下图，是不是一目了然？
说到“可达范围”，那就要请出特别喜欢在犄角旮旯施展身手的苗条四兄弟了。
从上往下第一把，其实是个手电筒，它的作用是给狭小空间以一个特定的角度照明，让修理工看到正常手电照不到的地方，可谓修理工的贴心小棉袄。
第二把是柔性套筒，前端是个拧螺母的头，中段是个柔性杆，后端是个手柄，它能像蛇一样伸到发动机舱的深处去拧一颗你可能看都看不到的螺丝，是不是屌爆了？
第三把是磁力棒，头部是个强力磁铁，找螺丝神器。汽修工虽然不是一般人，但一样会犯错，不小心掉颗螺丝在发动机舱里很正常，这时怎么办？拆发动机找螺丝还是装作什么都没发生？别忙，还有第三种选择，那就是用磁力棒在螺丝掉下去的位置探一探，听到“啪”的一声，螺丝就吸上来了有没有？有了磁力棒，妈妈再也不用担心我会掉螺丝了。
那么如果掉进发动机舱的是塑料的东西咋办？没事，这不还有四弟柔性爪吗！
四弟造型很嚣张，可别小看了这个小爪子，它的抓力足以抓住一颗螺丝并拧紧它，如果你用你的手指去挑逗它，恐怕它能给你连皮带肉抓下来，想想都觉得恐怖。还是用它来捡东西比较安全。
俗话说，凡事要讲究刚柔并济，说完了柔性的东西，我们再来介绍一个充满了阳刚之气的组合——扭力扳手+角度规。仅仅用阳刚来形容它们其实不够全面，应该用精确来描述他们的作用。
汽车上有很多重要的螺丝都有扭矩要求，“拧紧这颗螺丝”这个概念太模糊，我想姚明和郭敬明去拧紧同一颗螺丝，效果能一样吗？不过如果他们都用扭力扳手，设置好需要拧紧的扭矩，那么就可以绝对拧出两颗同等扭矩的螺丝。
那么角度规呢？因为有一些整车厂比较喜欢将螺丝的拧紧要求设计成达到一个特定的扭矩后再继续旋紧一个角度，比如下图红圈处的描述。（大众奥迪特别喜欢使用这种设计）
90度是多少？扳手从哪拧到哪儿算90度？没事，角度规告诉你什么叫做“准”，都是强迫症晚期的汉威客患者要没这个东西帮忙，都不知道90度怎么写。
说完精准的东西，再来点暴力的吧，看下面的两张图，这可不是中美合作所的刑具，这都是用来拆卸各种卡扣、卡簧、点火线圈和避震弹簧的专用工具。
刑具太多，不一一展示使用图了，怕吓着你们。挑三个说吧，一个是卡箍钳，顾名思义，就是用来拆卡箍的，车里面很多软管接头都是用卡箍箍紧的。
软管拆下来万一里面的液体流得到处都是怎么办？那就要用软管夹了，作用就和外科手术里的血管夹一样，止血用的。
再来个更粗狂的——避震弹簧夹。避震上的弹簧有多粗多硬，要拆避震你如果不能把它压扁的话想也别想，绝对没戏。没办法，只有以暴制暴了，上弹簧夹，用风炮驱动的野兽，夹断人十八根肋骨都是秒秒钟的事，比刑具还狠。
说完暴力的，再回到阴柔一点的东西吧，都说以柔克刚，这话一点没错。修车可不是拆车，用巧劲做微创手术才是王道。比如电路故障，排查线路的接通情况是个细活，怎么能在不破坏线路的情况下知道它是否有电流呢？那就得用图中的这个玩意儿了。
它的头部有个破线装置，在电线的绝缘外皮上破一个很小的小孔，同时用探针插进去触碰到导线，这样就能通过指示灯观察电流情况了，是不是很巧妙？
因此，修车其实就在给汽车看病，既然是看病，没有听诊器怎么行。汽车听诊器，专门听发动机内的运转声音，哪个气缸缺缸一听就知道。用它查各类异响也是神器，那声音，听得真真儿的！
哈哈！
以上就是些有趣的小工具，其实牛逼的工具还有很多，以后有机会再和大家聊。
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